《馬關(guān)條約》是中國清朝政府和日本明治政府于1895年4月17日在日本馬關(guān)簽訂的不平等條約,根據(jù)條約規(guī)定,中國割讓遼東半島、臺灣島及其附屬各島嶼、澎湖列島給日本,賠償日本2億兩白銀。中國還增開沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠,并允許日本在中國的通商口岸投資辦廠。
(1)臺灣等大片領(lǐng)土的割讓,使中國領(lǐng)土主權(quán)和完整遭到空前嚴(yán)重的破壞,直接刺激了列強(qiáng)對中國的瓜分;
(2)巨額賠款加劇了清政府的財(cái)政危機(jī),加重了中國人民的負(fù)擔(dān);
(3)開放的通商口岸深入內(nèi)陸,便利了帝國主義侵略勢力深入內(nèi)地;
(4)在通商口岸開設(shè)工廠,更便利了帝國主義對中國的經(jīng)濟(jì)掠奪。
第一款
中國認(rèn)明朝鮮國確為完全無缺之獨(dú)立自主國。故凡有虧損其獨(dú)立自主體制,即如該國向中國所修貢獻(xiàn)典禮等,嗣后全行廢絕。
第二款
中國將管理下開地方之權(quán)并將該地方所有堡壘、軍器、工廠及一切屬公物件,永遠(yuǎn)讓與日本。
第一、下開劃界以內(nèi)之奉天省南邊地方。從鴨綠江口溯該江抵安平河口,又從該河口劃至鳳凰城、海城及營口而止,畫成折線以南地方;所有前開各城市邑,皆包括在劃界線內(nèi)。
該線抵營口之遼河后,即順流至海口止,彼此以河中心為分界。遼東灣東岸及黃海北岸在奉天所屬諸島嶼,亦一并在所讓界內(nèi)。
第二、臺灣全島及所有附屬各島嶼。
第三、澎湖列島。即英國格林尼次東經(jīng)百十九度起、至百二十度止及北緯二十三度起、至二十四度之間諸島嶼。
第三款
前款所載及黏附本約之地圖所劃疆界,俟本約批準(zhǔn)互換之后,兩國應(yīng)各選派官員二名以上為公同劃定疆界委員,就地踏勘確定劃界。若遇本約所約疆界于地形或地理所關(guān)有礙難不便等情,各該委員等當(dāng)妥為參酌更定。各該委員等當(dāng)從速辦理界務(wù),以期奉委之后限一年竣事。
但遇各該委員等有所更定畫界,兩國政府未經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)以前,應(yīng)據(jù)本約所定畫界為正。
第四款
中國約將庫平銀二萬萬兩交與日本,作為賠償軍費(fèi)。該款分作八次交完:第一次五千萬兩,應(yīng)在本約批準(zhǔn)互換六個月內(nèi)交清;第二次五千萬兩,應(yīng)于本約批準(zhǔn)互換后十二個月內(nèi)交清;余款平分六次,遞年交納;其法列下:第一次平分遞年之款于兩年內(nèi)交清,第二次于三年內(nèi)交清,第三次于四年內(nèi)交清,第四次于五年內(nèi)交清,第五次于六年內(nèi)交清,第六次于七年內(nèi)交清;其年分均以本約批準(zhǔn)互換之后起算。又第一次賠款交清后,未經(jīng)交完之款應(yīng)按年加每百抽五之息;但無論何時將應(yīng)賠之款或全數(shù)或幾分先期交清,均聽中國之便。如從條約批準(zhǔn)互換之日起三年之內(nèi)能全數(shù)清還,除將已付利息或兩年半或不及兩年半于應(yīng)付本銀扣還外,余仍全數(shù)免息。
第五款
本約批準(zhǔn)互換之后限二年之內(nèi),日本準(zhǔn)中國讓與地方人民愿遷居讓與地方之外者,任便變賣所有產(chǎn)業(yè),退去界外。但限滿之后尚未遷徙者,酌宜視為日本臣民。又,臺灣一省應(yīng)于本約批準(zhǔn)互換后,兩國立即各派大員至臺灣限于本約批準(zhǔn)后兩個月內(nèi)交接清楚。
第六款
中日兩國所有約章,因此次失和自屬廢絕。中國約俟本約批準(zhǔn)互換之后,速派全權(quán)大臣與日本所派全權(quán)大臣會同訂立通商行船條約及陸路通商章程;其兩國新訂約章,應(yīng)以中國與泰西各國見行約章為本。又,本約批準(zhǔn)互換之日起、新訂約章未經(jīng)實(shí)行之前,所有日本政府官吏臣民及商業(yè)、工藝、行船船只、陸路通商等,與中國最為優(yōu)待之國禮遇護(hù)視一律無異。中國約將下開讓與各款,從兩國全權(quán)大臣畫押蓋印日起,六個月后方可照辦。
第一、見今中國已開通商口岸以外,應(yīng)準(zhǔn)添設(shè)下開各處,立為通商口岸;以便日本臣民往來僑寓、從事商業(yè)工藝制作。所有添設(shè)口岸,均照向開通商??诨蛳蜷_內(nèi)地鎮(zhèn)市章程一體辦理;應(yīng)得優(yōu)例及利益等,亦當(dāng)一律享受:
湖北省荊州府沙市,
四川省重慶府,
江蘇省蘇州府,
浙江省杭州府。
日本政府得派遣領(lǐng)事官于前開各口駐扎。
第二、日本輪船得駛?cè)胂麻_各口附搭行客、裝運(yùn)貨物:
從湖北省宜昌溯長江以至四川省重慶府,
從上海駛進(jìn)吳淞江及運(yùn)河以至蘇州府、杭州府。
中日兩國未經(jīng)商定行船章程以前,上開各口行船務(wù)依外國船只駛?cè)胫袊鴥?nèi)地水路見行章程照行。
第三、日本臣民在中國內(nèi)地購買經(jīng)工貨件若自生之物、或?qū)⑦M(jìn)口商貨運(yùn)往內(nèi)地之時欲暫行存棧,除勿庸輸納稅鈔、派征一切諸費(fèi)外,得暫租棧房存貨。
第四、日本臣民得在中國通商口岸、城邑任便從事各項(xiàng)工藝制造;又得將各項(xiàng)機(jī)器任便裝運(yùn)進(jìn)口,只交所訂進(jìn)口稅。日本臣民在中國制造一切貨物,其于內(nèi)地運(yùn)送稅、內(nèi)地稅鈔課雜派以及中國內(nèi)地沾及寄存棧房之益,即照日本臣民運(yùn)入中國之貨物一體辦理;至應(yīng)享優(yōu)例豁除,亦莫不相同。嗣后如有因以上加讓之事應(yīng)增章程條規(guī),即載入本款所稱之行船通商條約內(nèi)。
第七款
日本軍隊(duì)見駐中國境內(nèi)者,應(yīng)于本約批準(zhǔn)互換之后三個月內(nèi)撤回;但須照次款所定辦理。
第八款
中國為保明認(rèn)真實(shí)行約內(nèi)所訂各款,聽允日本軍隊(duì)暫占守山東省威海衛(wèi)。又,于中國將本約所訂第一、第二兩次賠款交清、通商行船約章亦經(jīng)批準(zhǔn)互換之后,中國政府與日本政府確定周全妥善辦法,將通商口岸關(guān)稅作為??畈⑾⒅盅?,日本可允撤回軍隊(duì)。倘中國政府不即確定抵押辦法,則未經(jīng)交清末次賠款之前,日本應(yīng)不允撤回軍隊(duì);但通商行船約章未經(jīng)批準(zhǔn)互換以前,雖交清賠款,日本仍不撤回軍隊(duì)。
第九款
本約批準(zhǔn)互換之后,兩國應(yīng)將是時所有俘虜盡數(shù)交還。中國約將由日本所還俘虜并不加以虐待若或置于罪戾;中國約將認(rèn)為軍事間諜或被嫌逮系之日本臣民,即行釋放。并約此次交仗之所有關(guān)涉日本軍隊(duì)之中國臣民,概予寬貸;且飭有司,不得擅為逮系。
第十款
本約批準(zhǔn)互換日起,應(yīng)按兵息戰(zhàn)。
第十一款
自本約奉大清帝國大皇帝陛下及大日本帝國大皇帝陛下批準(zhǔn)之后,定于光緒二十一年四月十四日,即日本明治二十八年五月初八日在煙臺互換。
為此,兩國全權(quán)大臣署名蓋印,以昭信守。
大清帝國欽差全權(quán)大臣太子太傅文華殿大學(xué)士北洋通商大臣直隸總督一等肅毅伯爵李鴻章(押?。?/p>
大清帝國欽差全權(quán)大臣二品頂戴前出使大臣李經(jīng)方(押?。?/p>
大日本帝國全權(quán)辦理大臣內(nèi)閣總理大臣從二位勛一等伯爵伊藤博文(押?。?。
大日本帝國全權(quán)辦理大臣外務(wù)大臣從二位勛一等子爵陸奧宗光(押?。?。
光緒二十一年三月二十三日、明治二十八年四月十七日訂于下之關(guān)繕寫兩分。
另約
第一款
遵和約第八款所訂暫為駐守威海衛(wèi)之日本國軍隊(duì),應(yīng)不越一旅團(tuán)之多,所有暫行駐守需費(fèi),中國自本約批準(zhǔn)互換之日起,每一周年屆滿,貼交四分之一,庫平銀五十萬兩。
第二款
在威海衛(wèi)應(yīng)將劉公島及威海衛(wèi)口灣沿岸,照日本國里法五里以內(nèi)地方,約合中國四十里以內(nèi),為日本國軍隊(duì)駐守之區(qū)。
在距上開劃界,照日本國里法五里以內(nèi)地方,無論其為何處,中國軍隊(duì)不宜逼近或駐扎,以杜生釁之端。
第三款
日本國軍隊(duì)所駐地方治理之務(wù),仍歸中國官員管理。但遇有日本國軍隊(duì)司令官為軍隊(duì)衛(wèi)養(yǎng)、安寧、軍紀(jì)及分布、管理等事必須施行之處,一經(jīng)出示頒行,則于中國官員亦當(dāng)責(zé)守。
在日本國軍隊(duì)駐守之地,凡有犯關(guān)涉軍務(wù)之罪,均歸日本國軍務(wù)官審斷辦理。
此另約所定條款,與載入和約其效悉為相同。為此兩國全權(quán)大臣署名蓋印,以昭信守。
?《馬關(guān)條約》?是?中國清朝政府和?日本明治政府于1895年4月17日簽訂的不平等條約。其簽訂背景可以追溯到1894年春,?朝鮮爆發(fā)東學(xué)黨農(nóng)民起義,朝鮮政府請求中國出兵幫助鎮(zhèn)壓。日本政府以保護(hù)使館和僑民為名,大軍入朝,并于7月25日突襲中國北洋艦隊(duì),挑起?中日甲午戰(zhàn)爭。?
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