初中畢業(yè)學什么專業(yè)前景好 熱門專業(yè)推薦

前景好的專業(yè)推薦：汽車修理專業(yè)、藥物制劑專業(yè)、建筑工程造價專業(yè)、高鐵乘務(wù)專業(yè)等。高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標：為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

汽車修理專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有汽車檢測、運行、維修與技術(shù)管理能力的高素質(zhì)技能型專門人才。

就業(yè)前景：近年，我國汽車制造業(yè)平均每年以24.5％的速度增長，這就使得急需培養(yǎng)大量的汽車專業(yè)人才。汽修行業(yè)的技術(shù)骨干高級技師中98%是職業(yè)學校的畢業(yè)生，汽車檢測與維修專業(yè)是我國技能型緊缺人才專業(yè)。

隨著汽車業(yè)的騰飛，直接帶動了汽車維修業(yè)的繁榮。汽車維修業(yè)已成為一個迅速崛起的龐大產(chǎn)業(yè)，汽車維修市場的迅速發(fā)展，為汽車檢測與維修專業(yè)的學生提供了廣闊的就業(yè)空間。學生就業(yè)遍布全國各地。

就業(yè)方向：汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車檢測、維修、營銷，從事汽車檢測、維修、營銷等技術(shù)和管理工作。

藥物制劑專業(yè)

培養(yǎng)目標：藥物制劑專業(yè)培養(yǎng)具備藥學、藥劑學和藥物制劑工程等方面的基本理論知識和基本實驗技能，能在藥物制劑和與制劑技術(shù)相關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域從事研究、開發(fā)、工藝設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)改進和質(zhì)量控制等方面工作的高級科學技術(shù)人才。

就業(yè)方向：藥物制劑學畢業(yè)后可從事藥物制劑研究、開發(fā)、生產(chǎn)及質(zhì)量管理，能夠在制藥企業(yè)、醫(yī)院藥劑科、研究所及藥政管理部門從事藥物制劑研究、開發(fā)、生產(chǎn)、各類醫(yī)藥經(jīng)營、生產(chǎn)單位和醫(yī)療衛(wèi)生單位，從事藥品制劑、質(zhì)檢、管理、購銷、問病給藥等工作。

藥物制劑專業(yè)就業(yè)崗位包括：藥物制劑研究員、制劑研究員、藥物分析、藥品研發(fā)銷售人員、生產(chǎn)工藝員、藥物制劑、藥物制劑研發(fā)人員、藥物制劑項目經(jīng)理、制劑工藝研究員、研發(fā)人員、藥品研發(fā)、制劑研發(fā)人員等。

建筑工程造價專業(yè)

培養(yǎng)目標：工程造價專業(yè)培養(yǎng)具備管理學、經(jīng)濟學和土木工程技術(shù)的基本知識，掌握現(xiàn)代工程造價管理科學的理論、方法和手段，獲得造價工程師、咨詢（投資）工程師的基本訓練，具有工程建設(shè)項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力，有實踐能力和創(chuàng)新精神的應用型高級工程造價管理人才。

本專業(yè)是為建筑施工企業(yè)、建筑工程預算編制單位培養(yǎng)具備工程造價管理知識，能熟練編制工程造價文件的應用型技術(shù)人才。

就業(yè)方向：學生畢業(yè)后能夠在工程咨詢公司、建筑施工企業(yè)（乙方）、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設(shè)監(jiān)理公司、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、設(shè)計院、會計審計事務(wù)所、政府部門企事業(yè)單位基建部門（甲方）等企事業(yè)單位，從事工程造價招標代理、

建設(shè)項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、合同管理、工程預（結(jié)）決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理以及工程造價管理相關(guān)軟件的開發(fā)應用和技術(shù)支持等工作。

就業(yè)前景：工程造價行業(yè)前景樂觀，工程造價是屬于土木建筑方面的，因為每個工程都會需要造價預算，就這個工作而言是必不可少的。

高鐵乘務(wù)專業(yè)

培養(yǎng)目標：為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

就業(yè)前景：我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。